为什么90%的高校仍在为校内车辆调度混乱、审批低效、责任不清而头疼?真正的好用系统不是功能堆砌,而是让规则适应人,而非让人适应系统。
我们没有IT团队支持,能不能真的自己上手?
可以。‘零代码’的核心是可视化配置:通过拖拽表单字段、设置审批节点、选择通知方式等图形化操作,即可完成流程搭建。就像设计一份电子问卷一样简单。学校行政老师经过半天培训即可独立创建用车申请、车辆登记等常见流程,并根据反馈持续优化。

文科学院和理工学院用车模式差异很大,能个性化吗?
能。系统支持‘统一平台+多空间管理’模式。学校可设立总控后台掌握全局数据,各院系在独立空间内自定义流程规则。例如,医学院可设置紧急出车绿色通道,艺术学院可增加设备运输附加字段,互不干扰又可汇总分析。
填表、审批会不会更麻烦?
恰恰相反。新系统通过移动端即时推送、一键复用历史申请、自动关联车辆与司机信息等方式,大幅减少重复操作。司机可通过手机端直接接收任务、打卡出车、上传里程,无需返回办公室填表,实际工作负担显著降低。
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